<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Johanna Nylander &#187; bilar</title>
	<atom:link href="http://johannanylander.se/category/bilar/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://johannanylander.se</link>
	<description>JohannaNylander.se</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Sep 2010 07:45:14 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Kommunikation på fyra hjul</title>
		<link>http://johannanylander.se/2008/04/kommunikation-pa-fyra-hjul.html</link>
		<comments>http://johannanylander.se/2008/04/kommunikation-pa-fyra-hjul.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 15:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johanna Nylander</dc:creator>
				<category><![CDATA[bilar]]></category>
		<category><![CDATA[byråkrati]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nylander.info/johanna/wordpress/2008/04/09/kommunikation-pa-fyra-hjul/</guid>
		<description><![CDATA[Varför inte förbjuda bilkörning helt och hållet? Då kommer vi ju garanterat uppnå nollvisionen i trafiken.
Ang. förslaget om att man inte skall få hålla mobilen i handen och prata när man kör bil.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Varför inte förbjuda bilkörning helt och hållet? Då kommer vi ju garanterat uppnå nollvisionen i trafiken.</p>
<p>Ang. förslaget om att man inte skall få hålla <a href="http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1112435.svd">mobilen i handen och prata</a> när man kör bil.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://johannanylander.se/2008/04/kommunikation-pa-fyra-hjul.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Landsbygdscharmen</title>
		<link>http://johannanylander.se/2008/03/landsbygdscharmen.html</link>
		<comments>http://johannanylander.se/2008/03/landsbygdscharmen.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 11:29:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johanna Nylander</dc:creator>
				<category><![CDATA[bilar]]></category>
		<category><![CDATA[miljö]]></category>
		<category><![CDATA[politik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nylander.info/johanna/wordpress/2008/03/24/landsbygdscharmen/</guid>
		<description><![CDATA[Jag har svårt för de förslag som vill behålla landsbygdens alla charmigheter med konstgjord andning. Lanthandlar och annan kommers på landet kommer alltid ha det lite knepigare än storstadens motsvarigheter, och ibland måste man helt enkelt acceptera viss urbanisering, i alla fall tills dess att den lantliga charmen uppskattas så mycket att den kan överleva.
Att [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har svårt för de förslag som vill behålla landsbygdens alla charmigheter med konstgjord andning. Lanthandlar och annan kommers på landet kommer alltid ha det lite knepigare än storstadens motsvarigheter, och ibland måste man helt enkelt acceptera viss urbanisering, i alla fall tills dess att den lantliga charmen uppskattas så mycket att den kan överleva.</p>
<p>Att från det gå och lagstifta om saker som direkt gör <a href="http://www.svd.se/opinion/ledarsidan/artikel_1009579.svd">livet på landet svårare</a>, är dock helt idiotiskt. Regeringen borde inte lägga sig i vilka drivmedel bensinmackarna skall erbjuda sina kunder. När tillräckligt många kunder vill ha ett visst drivmedel så kommer det ske ändå.</p>
<p>Av någon anledning så har dock både regeringen och oppositionen svårt för det där med transporter. Tidigare i år <a href="http://johannanylander.blogspot.com/2008/01/kilometerskatt-dligt-fr-miljn.html">föreslog oppositionspartierna</a> en kilometerskatt för tunga fordon, dvs. lastbilar, något som skulle drabba landsbygden ännu hårdare.</p>
<p>Enklaste lösningen på transportproblemet är att göra hela Sverige till en enda gigantstor jättestad. Tunnelbana och pendeltåg i spår över hela landet hade eliminerat bilbehovet. Ju tätare inpå varandra vi bor, ju färre koldioxidstinkande transporter hade behövts, och man hade heller inte behövt oroa sig för kossor och grisars spridande av gaser och koldioxid. Det hade ju inte fått plats med någonting mer än själva staden Sverige.</p>
<p>Eller så accepterar man att människor på landet kommer behöva förflytta sig. Att transporter och bra kommunikationer är en nödvändighet för att kunna ha ett land som består av mer än betong, och slutar göra det ännu svårare och dyrare att bo utanför stan.</p>
<p>Oavsett om förslagen handlar om att sätta upp regler för småhandlare, eller att beskatta själva transporten (kilometerskatt handlar inte om bränsleåtgång eller utsläpp, utan om körd sträcka), så är båda förslag som skulle göra det dyrare att bo på landet.</p>
<p>Låt inte träd utanför fönstret bli en klassfråga.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://johannanylander.se/2008/03/landsbygdscharmen.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo-censur</title>
		<link>http://johannanylander.se/2007/11/volvo-censur.html</link>
		<comments>http://johannanylander.se/2007/11/volvo-censur.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 14:55:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johanna Nylander</dc:creator>
				<category><![CDATA[bilar]]></category>
		<category><![CDATA[frihet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nylander.info/johanna/wordpress/2007/11/22/volvo-censur/</guid>
		<description><![CDATA[Pratade med en gammal bekant igår, och hon berättade att Volvo bussar (och möjligen andra Volvo-arbetsplatser också) har spärrat åtkomsten för flertalet bloggar för sina anställda. Tydligen var min bland de första som spärrades.
Vet inte riktigt om jag ska vara upprörd, eller ta det som en komplimang. Trist är det att hon inte längre kan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pratade med en gammal bekant igår, och hon berättade att Volvo bussar (och möjligen andra Volvo-arbetsplatser också) har spärrat åtkomsten för flertalet bloggar för sina anställda. Tydligen var min bland de första som spärrades.</p>
<p>Vet inte riktigt om jag ska vara upprörd, eller ta det som en komplimang. Trist är det att hon inte längre kan läsa den från jobbet.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://johannanylander.se/2007/11/volvo-censur.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lamborghinilaptop på önskelistan</title>
		<link>http://johannanylander.se/2007/03/lamborghinilaptop-pa-onskelistan.html</link>
		<comments>http://johannanylander.se/2007/03/lamborghinilaptop-pa-onskelistan.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Mar 2007 22:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johanna Nylander</dc:creator>
				<category><![CDATA[bilar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nylander.info/johanna/wordpress/2007/03/29/lamborghinilaptop-pa-onskelistan/</guid>
		<description><![CDATA[Senast igår satt jag och diskuterade mac vs pc med en kompis. Jag är en pc-människa, inte bara för spelens skull, utan också för designen. Hade jag haft 28675 kronor över så hade det lätt gått till en sån här.
&#8212;
Asus/Lamborghini, om ni läser det här, så tacka för gratisreklamen och skicka ett mail så får [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Senast igår satt jag och diskuterade mac vs pc med en kompis. Jag är en pc-människa, inte bara för spelens skull, utan också för designen. Hade jag haft <a href="http://www.idg.se/2.1085/1.101518">28675 kronor</a> över så hade det lätt gått till en <a href="http://event.asus.com/2007/nb/vx2/index.html">sån här</a>.</p>
<p>&#8212;</p>
<p>Asus/Lamborghini, om ni läser det här, så tacka för gratisreklamen och skicka ett mail så får ni adressen ni kan skicka datorn till direkt.</p>
<p>&#8212;</p>
<p><span style="font-weight: bold;">Uppdatering:</span> Asus svarade, tackade för reklamen men att det var svårare att lösa frågan om datorn. Värt ett försök i alla fall <img src='http://johannanylander.se/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://johannanylander.se/2007/03/lamborghinilaptop-pa-onskelistan.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tegelstenar, avrättningar och rosa dörrar</title>
		<link>http://johannanylander.se/2006/12/tegelstenar-avrattningar-och-rosa-dorrar.html</link>
		<comments>http://johannanylander.se/2006/12/tegelstenar-avrattningar-och-rosa-dorrar.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 23:45:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Johanna Nylander</dc:creator>
				<category><![CDATA[bilar]]></category>
		<category><![CDATA[frihet]]></category>
		<category><![CDATA[rosa]]></category>
		<category><![CDATA[saddam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nylander.info/johanna/wordpress/2006/12/30/tegelstenar-avrattningar-och-rosa-dorrar/</guid>
		<description><![CDATA[Tillbaka i Skövde igen. Min stackars micra klarade ombesiktningen och får allt stå ut med att rulla på de svenska vägarna ett år till. Aluminiumtejp och rostskyddssprej är en underskattad kombination. Dessutom är den vit numera. En tvätt, och bilen ser nästan ny ut (kanske en väl tilltagen överdrift).
Godnattsaga är numera den här timbroianska julklappsboken. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tillbaka i Skövde igen. Min stackars micra klarade ombesiktningen och får allt stå ut med att rulla på de svenska vägarna ett år till. Aluminiumtejp och rostskyddssprej är en underskattad kombination. Dessutom är den vit numera. En tvätt, och bilen ser nästan ny ut (kanske en väl tilltagen överdrift).</p>
<p>Godnattsaga är numera <a href="http://www.adlibris.se/product.aspx?isbn=917566397X&#038;s=1">den här</a> timbroianska julklappsboken. Ska läsa <a href="http://www.timbro.se/Text.aspx?id=146">Stureakademin</a> nästa år, så det är bara att hugga in i tegelstenar med sexiga undertitlar som &#8220;Berättelsen om marknadens globala renässans&#8221;. Högst självvalt, och kan nog bli intressant, även om boken just nu känns tjock.</p>
<p>Saddam kommer enligt uppgift <a href="http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=554&amp;a=601156&amp;previousRenderType=6">avrättas idag</a>. Jag kommer inte sörja, men dödstraff är fel även för massmördare, och hans offer förtjänar upprättelse i form av domar för alla hans brott. En snabb avrättning kommer knappast skapa färre diktatorer.</p>
<p>Det kan låta banalt att uppröras över, men jag tycker faktiskt att dörrar skall få <a href="http://expressen.se/index.jsp?a=810572">målas rosa</a>. Hus också för den delen. Gärna med gröna prickar på, om man tycker att det är snyggt. Utan att de kommunala politikerna i byggnadsnämnden skall få ha vetorätt (ännu mindre klåfingriga tjänstemän). Byggnadsnämnderna består dessutom till största delen av medelålders män*, och jag tror inte de bäst vet hur människor skall få bygga eller måla sina ägodelar. Om det är marknadsvärdet för grannarnas dörrar/hus/lägenheter som sjunker så är det grannarna som ska vetorätt och inte politiker. Inte för att det skulle behövas heller egentligen.</p>
<p>&#8212;</p>
<p>*Jag har ingen statistik på det, utan bygger påståendet på erfarenheter(de tre kommuner jag bott i) och kanske ett par fördomar. Motbevisa mig gärna.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://johannanylander.se/2006/12/tegelstenar-avrattningar-och-rosa-dorrar.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
